南通中集本次進(jìn)行的是A型艙的吊裝合攏。因A型艙為分體制作，故在安裝時(shí)需要進(jìn)行精確合攏，此次采用的是龍門吊與凱恩特PLC多點(diǎn)位液壓同步系統(tǒng)結(jié)合的方式，先通過PLC多點(diǎn)位液壓同步系統(tǒng)的單點(diǎn)調(diào)節(jié)功能對(duì)A型艙安裝面進(jìn)行精確找平，再將A型艙體吊落到船艙內(nèi)放置到凱恩特自鎖千斤頂上，最后通過同步系統(tǒng)將艙體以毫米級(jí)精度同步頂升到所需高度，實(shí)現(xiàn)高精度合攏對(duì)接，并由千斤頂作長(zhǎng)時(shí)間支撐。