鋼絞線同步提升方案在超大型構(gòu)件吊裝具有顯著的優(yōu)勢(shì)，其可行性已在眾多實(shí)踐中得到驗(yàn)證。鋼絞線同步提升的主要環(huán)節(jié)是在構(gòu)件上方多個(gè)提升點(diǎn)布置多臺(tái)鋼絞線液壓千斤頂，通過(guò)同步提升液壓系統(tǒng)控制各點(diǎn)位同步勻速同步提升。

鋼箱梁鋼絞線同步提升配置方案

鋼箱梁吊裝的特點(diǎn)：

1、鋼箱梁作為超大型構(gòu)件，其吊裝面積巨大，結(jié)構(gòu)柔性大。

2、鋼箱梁為變截面箱梁，各個(gè)吊點(diǎn)受力不均。

3、鋼箱梁整體吊裝要求精度高，相鄰誤差為±10mm。

針對(duì)鋼箱梁的以上特點(diǎn)，在施工前需先對(duì)鋼箱梁整體稱重，既要得到總重量，又要找到重心位置，以及各個(gè)吊裝點(diǎn)的重量。只有得到確切的參數(shù)后才能在接下來(lái)的施工中做到放心可靠。

接下來(lái)是對(duì)鋼箱梁分節(jié)吊裝環(huán)節(jié)的分析：

縱移就位：通過(guò)橫向鋼絞線液壓千斤頂牽引，提升裝置進(jìn)入預(yù)定位置。

整體提升：鋼絞線一頭固定到下方的鋼箱梁提升節(jié)點(diǎn)。上方4點(diǎn)或8點(diǎn)鋼絞線提升液壓千斤頂開(kāi)始預(yù)提升，待鋼箱梁整體受力后，靜止12小時(shí)，以確保系統(tǒng)的狀態(tài)正常，再進(jìn)行勻速同步提升。

鋼箱梁橫移：等鋼箱梁提升至預(yù)定高度后，在4臺(tái)鋼絞線液壓千斤頂橫向牽引下，牽引吊梁小車(chē)緩緩移動(dòng)至滑到上空。

鋼箱梁就位：在同步提升液壓系統(tǒng)操控下，鋼箱梁連續(xù)同步下方至梁體滑道，通過(guò)同步頂升液壓系統(tǒng)操控液壓千斤頂，將鋼箱梁整體頂升，落到支座上。

配置功能部件分解：

首先是鋼箱梁稱重部分，使用凱恩特同步稱重液壓系統(tǒng)，得到關(guān)鍵參數(shù)。同步提升液壓系統(tǒng)，控制鋼箱梁的同步提升。同步頂升液壓系統(tǒng)，控制鋼箱梁整體同步頂升落梁動(dòng)作。

使用鋼絞線的同步提升液壓系統(tǒng)對(duì)鋼箱梁整體吊裝技術(shù)，特別適合大跨度、大面積的吊裝作業(yè)。在以后的懸索橋梁建設(shè)施工，具有不可替代的作用。